Selasa, 04 Februari 2014

metode penggerak katup

Timing geardigunakan oleh mesin OHV, sumbu camshaft didalam blok silinder dan digerakkan oleh gear, polusi suara cukup tinggi, dan perlu oli sebagai pelumas
Timing chain
digunakan oleh mesin OHC, sumbu camshaft diatas kepala silinder dan digerakkan oleh timing chain, polusi suara lebih rendah, perlu pengaturan tegangan dan oli sebagai pelumas
 

Timing belt
digunakan oleh mesin SOHC dan  DOHC, sumbu camshaft diatas kepala silinder dan digerakkan oleh timing belt, polusi suara lebih rendah, perlu pengatyran tegangan dan tidak memerlukan oli sebagai pelumas

Tidak ada komentar:

Posting Komentar